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美西南航空爆炸时,大部分乘客都犯这个致命错误,飞机座位哪更安全?

美国东部时间17日11时,美国西南航空公司一架波音737客机,在从纽约市飞往得州达拉斯途中,于约9700米高空突然发生引擎爆炸。

砸坏机舱窗户,一名女乘客腰部以上被吸出窗外,虽大家齐心协力将她拽了回来,但最终不治身亡,另有8人受伤。当时飞机已经飞至费城上空,而且引擎还在燃烧,机长立刻决定以每分钟3千英尺(约9千米)的速度急降,最终成功紧急迫降在费城国际机场。

1名重伤乘客和7名轻伤乘客都已经接受治疗,而被吸出窗外的女乘客最终不治身亡。

舷窗破损乘客被吸出机舱外身亡,飞机座位哪更安全?

据调查,此次爆炸的直接原因是因为引擎的一个叶片脱落,证实了引擎出现了“金属疲乏”现象。

就是金属在反复受到动态变化的压力后出现的结构脆弱,通常是日积月累产生的,很容易在毫无预警的情况下发生破裂。

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的确,西南航空执行长凯利(Gary Kelly)表示,这架波音737双引擎客机自投入使用以来已经起降过4万多次,最后一次整修之后也已经起降一万多次。

但可怕的是,这架飞机就在事故的2天前才刚刚经过检查,当时没有发现任何问题

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美国全国运输安全委员会称,这是自2009年以来美国航班上发生的首起乘客死亡事件。

本次事件只有一人死亡,而且她的座位恰恰靠近出事引擎所在的机翼。

在飞机上坐在哪里更安全的问题又成为关注焦点

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在说坐哪里比较安全之前,我们先看一张图:

航空专家发现,居然没有一个人戴对氧气面罩!乘客的鼻子全都露在氧气罩外面,航空专家说,这样跟没带的效果差不多

氧气面罩正确的佩戴方式应该是:

1,拉下氧气面罩通气管

2,把面罩完全覆盖住口鼻区域

3,拉紧上面的松紧带,让氧气面罩紧贴面部。

4,氧气袋有时候可能是瘪的,但这不代表没有氧气输出,所以小伙伴们不用惊慌。

现在我们再来聊如何选座位:

某航空公司内部工作人员透露,由于发动机噪音的原因,机舱前半部比后半部更安静

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英国《每日邮报》曾经报道称,靠走廊和紧急出口的5排座位是最安全的。因为能尽快逃离发生事故的机体,尤其是在发生火灾的时候。

英媒也给大家分析了一下,从生存概率来看,离飞机前端出口最近的乘客生存概率最大,有65%。因为人们从登机口上飞机,对于前端出口印象最深,反应时间也最短。而且前方没有乘客阻塞,逃出机体是最快的。

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而靠后且离安全出口远的座位则生存概率相对较低,因为找到合适出口的时间更长。

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但也并不是说这类位置就一定安全,很多事故发生的时候可能会堵塞安全出口。

而且在慌乱中,很容易出现乘客不听从机组人员的指挥,涌向同一个出口等不可控的情况发生。

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杂志《大众机械(Popular Mechanics)》也曾刊文引述了诸多航空机构的说法。

说虽然理论上没有哪个座位更安全,但基于统计数据,飞机尾部的座位事故概率更低。

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纪录片《空中浩劫》也支持这个观点,认为空难时飞机尾部可能会与储藏燃料的主机身断开,从而避免爆炸风险。

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飞机逃生10个容易忽略的技巧

  1. 衣着:宜穿长袖长裤,T恤,以及舒适的系带鞋;可随身准备1件夹克外套;羊毛和棉质衣服不易燃。别穿太宽松的衣服,否则容易被障碍物阻挡逃生。少穿凉鞋和高跟鞋,不利于快速逃生。
  2. 选择座位:宜选飞机尾部,靠近出口或靠近过道的位置。
  3. 记好离你最近逃生出口的位置,默默记下你的座位与逃生出口相距的座位数量。假如飞机出现事故会产生烟雾,影响视线,逃生时或需要根据预估距离找出逃生通道。
  4. 无论何时都系好安全带,尽量把安全带固定在骨盆上方,这能更好保护你。
  5. 评估你将在什么地方着陆,如果在水上迫降,你需要事先穿好救生衣,但不要事先充气,否则当飞机注满水后,你很难往下游动,逃离飞机;如果你可能在寒冷地区迫降,准备好毛毯或夹克保暖。
  6. 给自己留出尽量大的空间,垂直座椅,并且顶住前方的座位。
  7. 飞机发生事故,烟雾浓厚有毒,用湿布捂住鼻子和嘴巴,逃生时把重心下移,尽量靠近地面移动。
  8. 逃生时别拿行李,否则因小失大,保住财物丢了生命。
  9. 逃离后,至少远离飞机残骸500英尺,并且选择逆风的区域,否则烟雾也可能把你放倒。
  10. 记住,确认目前暂时安全后不要乱动,保暖积蓄体力,直到等到救援人员。

小娅希望所有的小伙伴们都能出入平安!

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