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重磅!10月多家中国航司密集增开多条国际航线!

终于,盼来了增加航班!

重磅!10月多家中国航司密集增开多条国际航线!

东航、国航、南航、海航等多家航司发布了新航季航班计划,将新开、恢复或加密多条国际航线。其中,10月30日冬春航季正式开启后,东航计划每周国际客运航线将增至42条108班。

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据悉,东航计划于10月底恢复多条国际航线,包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后,东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。

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此次新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行,其中:

  • 昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复,每周1班;
  • 金边—昆明航线24日起增至每周2班,
  • 昆明—东京成田、南京—首尔仁川、青岛—首尔仁川航线25日起恢复;
  • 南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日增至每周1班;
  • 上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班;
  • 青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。

进入11月,东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。具体航班计划以东航官网实际查询为准。

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除东航外,国航、南航、海航、厦航、春秋航空、吉祥航空均先后发布了新开及恢复部分国际航线的计划。

国航:据中国国航微信公众号消息,国航将恢复多条国际航线。其中,马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日;华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日。

南航:计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线,同时,在广州与迪拜、马尼拉、曼谷、金边等航线上增班;截至目前,南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。

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海航:将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线,海南航空计划于11月6日起加密重庆—罗马直飞航线至每周2班往返,加密后的航线运力恢复至疫情前水平。

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吉祥航空:10月8日起执飞南京-首尔航线,10月16日起恢复南京-大阪往返航线。春秋航空方面则从10月14日起开通多条港澳、国际航线,其中国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京(成田)等8条往返航线。

除此以外,外航也增加了赴华航班。比如大韩航空,10月下旬增加至每周六班。

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虽然说增加了不少航线,也航点涉及亚欧美洲,不过在美国的民众可能不免都还是有些失望,因为新航线中,并没有看到增加北美的航线。

据中国民航大学航空经济研究所所长李晓津接受采访时表示:从国内航司的国际航线恢复情况来看,中国港澳、日韩和欧美主要航线上的航班是首先要恢复和增加的,因为这些市场需求最为强烈,恢复起来最快。

我们相信后面欧美航班也会陆续更进。

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另外从日本,韩国,泰国,新加坡甚至欧洲和香港的航班增加,还是给北美的华人朋友回国提供了入境方便,我们可以选择在这些地区入境并中转。

当然如果觉得麻烦的民众可以再等等,毕竟目前虽然恢复了一部分航线,但总航班量依然不到疫情前的20%。

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而航班的增加,必然带来另外一个问题,就是隔离酒店的安置问题。

目前不少媒体已经对未来有了一些大胆的预测,不论是增加隔离酒店数量,还是更改酒店隔离时间….我们也静待好消息吧。

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民航专家林智杰表示,今年以来,国际航线正处于加快恢复的积极态势。各方面都在为航班的恢复创造有利的条件,包括入境隔离的优化,航班熔断政策的调整,隔离酒店的协调,商务往来签证的便利。预计年底前还会进一步恢复。

其实小编觉得情况真的已经越来越好了,去年的今天,回趟国需要斗智斗勇体力好,而如今,一切都在朝着好的方向发展,静待更多好消息。

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