中南部立法者认为联邦“通胀削减法案”对美国人是误导

在副总统卡马拉·哈里斯（Kamala Harris）就推进和解进程的动议提供了打破平局的投票后，民主党和共和党参议员周六晚上开始就“减少通胀法案”或HR 5376进行辩论。

在这种情况下，和解允许民主党人以简单的 51 票多数通过立法。

但是，国会每年只允许这样做 3 次。

“这是个坏主意，而且不会降低通货膨胀，”密西西比州参议员罗杰威克说。

该法案将在未来十年筹集近 7390 亿美元的收入。

收入细分包括 15% 的企业最低税，将产生 3130 亿美元。

“目前的法定企业税率为 21%。然而，大约 200 家或更多的大公司利用税收漏洞来避免支付该税率，实际上支付的税率低于 15%。企业替代最低税 (AMT) 提案将对利润超过 10 亿美元的企业的调整后财务报表收入征收 15% 的最低税。公司通常有资格针对 AMT 申请净经营亏损和税收抵免，并且有资格针对以前年度支付的 AMT 的常规公司税申请税收抵免，前提是任何一年的常规纳税义务超过 15公司调整后财务报表收入的百分比。”

参议院民主党人通胀降低法案摘要

剩余的收入将来自处方药价格改革（2880 亿美元）、IRS 税收执法（1240 亿美元）和附带权益漏洞（140 亿美元）。

该计划将花费大约 4300 亿美元用于应对气候变化和扩大平价医疗法案。

该过程的一部分设定了到 2030 年将国家的碳排放量减少 40% 的目标。

“毫无疑问，该协议保留了《降低通胀法案》的核心内容，包括降低处方药成本、应对气候变化、堵住大公司和富人利用的税收漏洞以及减少赤字，”参议员查克·舒默 (Chuck Schumer) 此前表示。和解投票。

然而，威克认为该法案的名称具有误导性。

密西西比州参议员说：“这对小企业，尤其是小制造商创造更多就业机会的激励作用将减弱。” “对于年收入高达 300,000 美元的富裕美国人来说，这也是一个巨大的赠品，让他们可以在购买电动汽车时获得税收抵免。大多数美国人，大多数美国工人，买不起一辆 80,000 美元的特斯拉。”

威克指出，该法案并没有让美国人在加油站和杂货店迅速缓解，孟菲斯人和中南部人几个月来一直面临的价格问题。

“（汽油价格）不是很好，但比以前好，”孟菲亚人康奈尔霍尔说。“肉类价格，杂货，所有这些东西。这是一种不便。”

“就是这样，”Memphian Reginald Watson Cleaves 说。“我必须接受它的现状，并以我知道的最好的方式保持它。（拼接）这不是你做的。这就是你如何做你所做的事情。”

该法案全文长达 755 页。

各方将有 10 小时的时间进行辩论并提出修正案，共和党人将在此期间完整地阅读该法案。

如果获得通过，该法案将提交给众议院，并可能提交给拜登总统，拜登称该法案为“工薪家庭和经济的游戏规则改变者”。